Mansory Chopster

За последние пару лет в тюнинг отрасли несколько раз поднималась ложная тревога. Сначала пресса обанкротила японскую компанию A PEXi, потом разорила немецкого производителя колесных дисков BBS, а сравнительно недавно пыталась похоронить родственные марки Trust и GReddy (в последнем случае проблемы имели место, но компания провела финансовую реорганизацию и не была признана банкротом).  >>>

Информацию о новых моделях скрывают даже от тех тюнеров, которые вроде бы в чести у производителей. У дизайнеров и инженеров ателье на деле не так много времени, чтобы подготовить свои предложения по доработке только что появившейся на рынке машины.
С другой стороны, если тюнеры набили руку на определенной марке, то скомпоновать пакет из готовых решений не составляет проблем. Именно так поступили представители ателье Abt Sportsline, ведь в их распоряжении уже были и подходящие тормоза (диаметр дисков 380 мм), и опробованная на Q7 технология занижения, и программы для повышения мощности моторов. 2-литровый турбодизель теперь развивает 190 л. с., трехлитровый – 310 л. с., бензиновый мотор 2.0 TSI — 240 л. с. Последний двигатель сравнительно новый, поэтому работы с ним продолжаются: новая программа позволит поднять его мощность до 270 л. с. Пришлось попотеть и над обвесом (в отличие от
дисков серии BR, которые выпускаются не первый год и рекомендуются для Q5 в 22-дюймовом варианте).